China Daily’nin Pazartesi günü yayımlanan haberine göre, Beijing, Çinli teknoloji devi Baidu ve otonom araç girişimi Pony.ai’ye tamamen sürücüsüz robot taksi hizmetleri sunmaları için lisans vermiştir. Bu lisans, metropol düzeyinde bir şehirde tamamen otonom bir araç filosunun çalışma izni alması açısından tarihi bir adım olarak değerlendirilmektedir.
Haberin detaylarına göre, Çin’in otonom sürüş sektöründe öncü konumda bulunan Baidu ve Pony.ai, Beijing’in güney banliyösünde yer alan Yizhuang bölgesinde 60 kilometrekarelik bir alanda 10’ar otonom araç konuşlandırmışlardır.
2030 YILINDA 100 ŞEHRE YAYILMASI BEKLENİYOR
Haberde, Baidu’nun otonom taksi çağırma hizmetlerini 2025 yılı itibarıyla 65 şehre, 2030 yılına kadar ise 100 şehre yaymayı planladığı bilgisi verilmektedir.
Küresel danışmanlık şirketi IHS Markit’in tahminlerine göre, 2030 yılına gelindiğinde, Çin’in sürücüsüz taksi hizmetinin ülkenin taksi pazarının %60’ını oluşturması ve piyasa değerinin 1,3 trilyon yuana (yaklaşık 188,6 milyar ABD doları) ulaşması beklenmektedir. Shanghai merkezli danışmanlık şirketi Automotive Foresight’ın Genel Müdürü Yale Zhang, mevcut sınırlamalar nedeniyle robot taksilerin belirli bölgelerde çalışmasının gerekliliğine dikkat çekiyor.
- Karmaşık yol koşulları ve yasal eksiklikler, robot taksilerin çalışma alanını daraltan faktörlerdir.
- Ancak veri birikimi ve algoritmalardaki iyileştirmeler sayesinde, bu taksilerin kapsama alanlarının genişlemesi beklenmektedir.
Yale Zhang, robot taksilerin özel otonom araçların geliştirilmesine de zemin hazırlayabileceğini vurguluyor. Özel otonom araçların, insanların yaşamlarını köklü bir şekilde dönüştürebilecek devrim niteliğinde bir teknoloji olma potansiyeline sahip olduğunu belirtiyor.
